Thời gian qua, tình trạng nhiều phương tiện ô tô cố tình đi vào làn dừng khẩn cấp trên cao tốc liên tục được các phương tiện truyền thông đề cập. Rất nhiều video, hình ảnh phản ánh về tình trạng này, kèm theo bức xúc của các bác tài cũng được đăng tải lên các hội nhóm mạng xã hội về giao thông.
Trước tình trạng này, lực lượng CSGT đã tăng cường phát hiện, xử phạt đối với hành vi điều khiển xe chạy ở làn dừng xe khẩn cấp của đường cao tốc. Theo thống kê sơ bộ, từ đầu năm 2022 đến nay đã có hàng nghìn trường hợp vi phạm lỗi trên được phát hiện, xử phạt trực tiếp hoặc phạt nguội thông qua camera giám sát và clip phản ánh của người dân.
Gần đây nhất, ngày 5/9, Phòng CSGT (Công an TP. Hà Nội) đã ra quyết định xử phạt hành chính 5 triệu đồng, tước GPLX 2 tháng với một tài xế xe khách về hành vi điều khiển xe chạy ở làn dừng xe khẩn cấp trên đường Vành đai 3, đoạn qua khu đô thị Kim Văn - Kim Lũ, hướng đi cầu Thăng Long.
Trước đó, Công an TP. Hà Nội nhận được clip phản ánh của người dân về việc xe ô tô BKS 29B-13... đi vào làn khẩn cấp trên tuyến đường này. Ngay sau đó, Đội CSGT số 14 đã mời lái xe vi phạm đến trụ sở để làm rõ vụ việc và lái xe trên đã thừa nhận vi phạm của mình.
Cần khẳng định rằng, làn dừng khẩn cấp không cho phép các loại xe đi vào. Điểm c, khoản 1, điều 26 Luật Giao thông Đường bộ năm 2008 quy định rất rõ: “Không được cho xe chạy ở làn dừng xe khẩn cấp và phần lề đường”.
Theo khoản 5, Điều 5 Nghị định 100/2019/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt (được chỉnh sửa, bổ sung bởi Nghị định 123/2022/NĐ-CP), hành vi "điều khiển xe chạy ở làn dừng xe khẩn cấp hoặc phần lề đường của đường cao tốc" bị phạt tiền ở mức 4-6 triệu đồng. Ngoài ra, người vi phạm còn bị tước quyền sử dụng GPLX 1-3 tháng.
Dù có mức xử phạt được cho là khá nặng nhưng trên thực tế, việc các loại phương tiện, thậm chí cả xe cỡ lớn như container, xe tải, xe khách,... vẫn hàng ngày thản nhiên chạy vào làn đường này. Đến khi xe của mình xuất hiện trên mạng hoặc bị CSGT triệu tập, lái xe mới hối hận nhận lỗi.
Đại diện Phòng CSGT (Công an TP. Hà Nội) cho biết, thời gian tới sẽ tăng cường phát hiện, xử phạt đối với hành vi này trên tuyến Vành đai 3 trên cao thông qua hệ thống camera giám sát, cũng như sẵn sàng tiếp nhận thông tin (clip, hình ảnh) từ người dân hoặc qua các cơ quan báo chí để tiến hành xác minh, xử lý triệt để.
- Nguồn: Internet -
Liên hệ ngay số hotline để được hỗ trợ tư vấn miễn phí
0903.01.33.44 - 0931.33.40.80
>>> CÓ THỂ BẠN QUAN TÂM
KHÓA HỌC BẰNG LÁI XE Ô TÔ HẠNG B2
KHÓA HỌC BẰNG LÁI XE Ô TÔ HẠNG B1
KHÓA HỌC BẰNG LÁI XE HẠNG C
KHÓA THI BẰNG LÁI XE MÁY HẠNG A1, A2
Đăng kí khóa học bằng lái xe ô tô sớm nhất tại trường dạy lái xe Phú Mỹ Hưng
Cách 1: Liên hệ phòng tư vấn và ghi danh
Văn phòng 1: E002 KP. Mỹ Phước, Nguyễn Văn Linh, Phú Mỹ Hưng, Quận 7, TP HCM
Văn phòng 2: 60/10 Lâm Văn Bền, P. Tân Kiểng, Quận 7, TP HCM
Cách 2: Đăng ký qua hotline tư vấn: 0903.01.33.44 - 0931.33.40.80
Từ khoá liên quan:
Học bằng lái xe B2;
học lái xe ô tô;
hoc lai xe o to;
học lái xe số sàn;
học lái xe B1;
thi bằng lái B1;
học bằng lái B1;
học bằng lái số tự động;
Bạn ơi, khi nào bạn rảnh mình đi học lái xe nha.....
Hiện nay với bằng lái xe bằng thẻ PET thì có giá trị đến 10 năm cho hạng B2 . Hạng C trở lên chỉ có thời hạn 5 năm, tất cả các bằng lái sau ngày hết hạn sử dụng đều không có giá trị nữa...
Chú ý đến các yêu cầu đặc biệt cho thời tiết từng mùa.Bạn không chỉ chuẩn bị xe và lốp cho mùa mưa ướt, mà cả những mùa khác nữa. Sương mù, mưa kéo dài, chói nắng và loáng nước hay thời tiết nắng nóng tất cả đều đòi hỏi các điều chỉnh thích ứng và công việc bảo trì.
Khi lái xe trên đường, đặc biệt là di chuyển đường dài rất nhiều tài xế rơi vào tình trạng ngủ gật, tinh thần không tỉnh táo gây hậu quả, xảy ra các vụ tai nạn nghiệm trọng. Để giúp các bạn lái xe an toàn, không ngủ gật sau đây chúng tôi xin chia sẻ 7 kinh nghiệm giắt lưng cho tài xế khi lái xe. Không chạy xe liên tiếp 4 giờ
Trước đây chúng ta chỉ có thể thấy công nghệ camera 360 trên các dòng xe sang đặc biệt như: BMW Series 7, Mercedes S500,… Hiện nay với sự phát triển không ngừng của công nghệ đã xuất hiện trên thị trường nhiều hệ thống camera 360 cho phép nhìn toàn cảnh áp dụng được trên các dòng xe. Như vậy là một thuận tiện lớn cho các cánh tài xế mới lái xe, họ có thể trang bị cho chiếc xe hơi một siêu phẩm camera 360 để lái xe được an toàn hơn và tránh va chạm khi gặp sự cố.
Khi chạy xe ô tô đi qua các ngã tư, vòng xuyến… người lái cần phải giảm tốc độ và tuân thủ quy tắc nhường đường tại nơi giao nhau.
Người chạy xe máy có thể bất chợt quay đầu. Xe tải mình đang vượt có thể bất thần lấn trái để né một ai đó. Người đi bộ có thể bất chợt nhảy ra từ phía con lươn thiếu quan sát. Một xe ô tô đâm sầm từ đường nhánh đi ra, một chiếc xe máy không đèn lao xéo trên đường trong đêm...
Thông thường, công tắc của hầu hết đèn xe ô tô được tích hợp chung trên một cần điều khiển nằm ở bên trái phía sau vô lăng. Để bật/tắt đèn, thay đổi chế độ đèn chỉ cần xoay núm hay gạt cần điều khiển này.