Tân trang xe máy đón Tết Kỷ Hợi

Thursday, December 27, 2018 admin

Chuẩn bị bước sang năm mới, mọi người thường hay cho các xe máy đi bảo dưỡng "kiểm tra sức khỏe" để đón một mùa Tết về. Nhưng để đảm bảo "bạn đồng hành" của mình được đi bảo dưỡng chất lượng và tiết kiệm nhất có thể thì bạn cần biết những nguyên tắc sau.

Kiểm tra xe máy trước khi đi bảo dưỡng.

- Bước đầu tiên nhưng cũng khá quan trọng. Thiếu hiểu biết về "sức khỏe" của phương tiện là một trong những lí do khiến bạn bị chặt chém khá nhiều. Để tránh việc bị "chặt chém" không đáng bạn nên bỏ chút thời gian để kiểm tra kĩ các bộ phận trên xe. Nếu bạn không rành về việc này, bạn có thể nhờ ai am hiểu về vấn đề này kiểm tra hộ.

- Nếu bạn không chịu "khám sức khỏe" trước khi đi bảo dưỡng thì bạn sẽ chịu tốn một số tiền kha khá để thay những phụ tùng chưa thực sự hết hạn.

Tìm chỗ bảo dưỡng xe uy tín.

- Nơi bảo dưỡng xe uy tín cũng như một bệnh viện nổi tiếng lớn. Bạn có thể mang đến hãng xe nơi bạn đã mua để kiểm tra hoặc nhờ bạn bè giới thiệu một cơ sở bảo đảm uy tín để gửi gắm. Vào thời điểm cận Tết, do lượng khách hàng đông hơn bình thường nên các nhân viên tại đây không đủ thời gian và sự tập trung để chăm chút cho chiếc xe của bạn, chưa kể đến các chi phí dịch vụ thường cao hơn những cửa hàng nhỏ. Vì vậy, lời khuyên của những người sửa xe lâu năm, tốt nhất nên tìm đến địa chỉ quen thuộc. Không những có được sự tin cậy mà bác thợ sửa xe đưa ra cho bạn những gợi ý tốt nhất và bạn có thể tiết kiệm chi phí bảo dưỡng hết mức.

Khảo sát giá phụ tùng.

- Trước khi đem xe đi bảo dưỡng, việc đi khảo sát giá phụ tùng là không bao giờ thừa cả. Việc khảo sát này giúp bạn hạn chế đi sự chặt chém. Vì có nhiều nơi, người thợ sửa xe sẽ đôn giá hơn giá thực tế để được lợi. Hiện nay, hầu hết các cửa hàng lớn như hãng xe đều niêm yết giá phụ tùng, còn ở những cửa hàng nhỏ bạn cần tham giảo giá trước khi đề nghị thay mới.

Không nên phó mặc cho thợ.

- Không ít người có thói quen mỗi khi đem xe đến sửa chữa là sẽ phó mặc cho thợ và ngồi một chỗ lướt web. Tuy nhiên, cho dù không am hiểu về máy móc, thì khách hàng cũng nên quan sát để tránh trường hợp nhân viên cửa hàng làm ẩu, tự ý thay thế đồ hoặc đánh tráo "đồ còn zin".

trường dạy lái xe quận 7

Các tin khác

KHI NÀO CẦN THAY BÌNH ẮC QUY CHO XE MÁY

Bình ắc quy vẫn tiêu hao điện ngay cả khi không sử dụng trong thời gian dài, dù lắp trên xe hay để riêng bên ngoài, đặc biệt trong điều kiện môi trường độ ẩm và nhiệt độ cao.

CHÌA KHOÁ SMART KEY BAO LÂU SẼ HẾT PIN

Là chìa khóa thông minh được sử dụng phổ biến trên những mẫu xe hiện đại, smartkey mang đến sự tiện lợi, an toàn cho người dùng. Tuy nhiên, chìa khóa smartkey có hết pin không, thay thế như thế nào?

MẤT BẰNG LÁI XE MÁY CÓ CẦN THI LẠI?

Theo Khoản 2 Điều 36 Thông tư 12/2017/TT-BGTVT, người có giấy phép lái xe bị mất, còn thời hạn sử dụng hoặc quá thời hạn sử dụng dưới 3 tháng, được xét cấp lại giấy phép lái xe.

KINH NGHIỆM BẢO DƯỠNG XE MÁY GIÚP XE ÍT HỎNG VẶT

Nếu có nhu cầu đi lại xa nhà trong những chuyến đi như về quê, du lịch bụi… thì bạn cần mang xe máy đi bảo dưỡng trước mỗi chuyến đi. Có thể thấy việc bảo dưỡng xe là điều cực kỳ quan trọng giúp bạn phát hiện và sửa chữa kịp thời những hư hỏng của xe, từ đó giúp xe vận hành bền bỉ hơn. Bài viết này chia sẻ đến bạn Kinh nghiệm bảo dưỡng xe máy giúp bạn hình dung ra được việc bảo dưỡng xe máy gồm những khâu gì.

CHÍNH SÁCH THUÊ BAO PIN ƯU VIỆT CỦA VINFAST

Với chính sách cho thuê pin ưu việt của VinFast, chi phí cao và những vấn đề phát sinh lâu dài của pin không còn là rào cản với người mua xe điện.

NGUYÊN NHÂN VÀ CÁCH XỬ LÝ KHI XE TAY GA BỊ GIẬT

Nguyên nhân chính của việc xe tay ga bị giật khi tăng tốc là do bộ nồi, bộ truyền động của xe bị hao mòn, không hoạt động nhuyễn như ban đầu.

CẦN LƯU Ý VẠCH XƯƠNG CÁ KHI LƯU THÔNG TRÊN ĐƯỜNG

Hiện nay, nhiều tuyến đường được bố trí, điều tiết giao thông bằng vạch kênh hóa dòng xe, hay còn gọi là vạch xương cá.

THÓI QUEN SỬ DỤNG LÀM GIẢM TUỔI THỌ XE

Các chuyên gia cho biết việc sử dụng xe nhưng không thay dầu nhớt và bảo dưỡng định kỳ có thể khiến xe vận hành tốn xăng, nhanh nóng máy, giảm công suất, động cơ bị mài mòn nhanh chóng. Điều này dẫn nhiều bộ phận bị hỏng như xích cam, biên xe, phớt đồng xupap, cam cò, xéc-măng, pít-tông, xy-lanh…