Phanh xe là một bộ phận rất quan trọng của ô tô, có vai trò giảm tốc độ và dừng việc chuyển động của xe. Khi phanh xe hoạt động, một lực sẽ được tạo ra, làm cho các bánh xe dừng lại, chống lại lực quán tính đang làm chiếc xe di chuyển.
Một số lái xe có thói quen dẫm chân lên bàn đạp phanh liên tục, dẫn đến phanh xe luôn phải chịu một áp lực lớn nên rất nhanh hỏng. Khi lái xe, trừ những lúc khẩn cấp, bạn không nên lạm dụng phanh quá nhiều.
Một số người khác thì lại phanh xe giật cục, không những gây hại cho hệ thống phanh mà còn làm tốn nhiên liệu và những hành khách trên xe dễ bị say xe. Bạn nên quan sát ra xa, ít nhất là 30m, nếu phát hiện chướng ngại vật thì nên giảm tốc độ từ từ bằng cách nới chân ga.
Đây là thói quen của rất nhiều lái xe, đơn giản là vì họ luôn trong tình trạng vội vã hay là vì muốn phong cách lái xe của mình trông thật “ngầu”. Phanh gấp khi bạn đang lái xe với tốc độ cao là kẻ thù của phanh. Việc này dẫn đến phanh xe nhanh bị hao mòn.
Vì vậy, trước khi muốn dừng, hãy giảm tốc độ bằng cách nới lỏng chân ga, để xe tự trôi, rồi từ từ chuyển sang chân phanh.
Nếu xe của bạn bị quá tải, phanh xe sẽ phải làm việc rất vất vả để làm giảm tốc độ của chiếc xe. Vì vậy, hãy đảm bảo rằng xe của bạn không phải chở những vật dụng không cần thiết, làm quá tải xe.
Dầu phanh (dầu thắng) là chất lỏng rất quan trọng của hệ thống phanh ô tô. Dầu phanh có những tác dụng sau:
Đảm bảo sự truyền lực từ bàn đạp phanh đến các bộ phận của hệ thống phanh một cách chính xác và linh hoạt nhất kể cả ở nhiệt độ cao, ẩm nóng;
Đảm bảo sự bôi trơn tốt cho hệ thống phanh xe;
Chống lại sự ăn mòn, oxy hóa, bảo vệ hệ thống phanh xe;
Nâng cao tuổi thọ xe và hệ thống phanh.
Một số lái xe không có thói quen thay dầu phanh định kỳ. Dầu phanh lâu ngày không thay, bị ô nhiễm bởi độ ẩm hoặc bị lẫn nước, sẽ làm khả năng hãm phanh bị cản trở và dẫn đến các hậu quả sau:
Hệ thống phanh xuống cấp: Phanh xe ít được bôi trơn, khả năng truyền lực kém, dẫn đến phanh không ăn, tiềm ẩn nhiều nguy hiểm khi vận hành xe;
Các chi tiết trong hệ thống phanh bị hỏng: Khi dầu phanh bị ẩm sẽ làm gỉ sét các chi tiết phanh.
Vì vậy, các chủ xe nên thay dầu phanh sau mỗi 2 - 3 năm hoặc 30.000 km. Ngoài ra, khi phát hiện ra các dấu hiệu sau: phanh kém ăn, dầu phanh có màu sắc lạ hoặc tụt xuống mức tối thiểu trong bình dầu, các chi tiết trong hệ thống phanh bị ăn mòn, bạn cũng nên cho xe đi kiểm tra và thay dầu phanh nếu cần thiết.
Đừng lầm tưởng rằng thay dầu bôi trơn đã là bảo dưỡng phanh định kỳ. Phanh xe ô tô cần được bảo dưỡng đúng lịch để loại bỏ những mảng bám trên bề mặt tiếp xúc, phát hiện lỗi trên hệ thống phanh, tránh nguy cơ má phanh bị kẹt, phanh không hoạt động theo đúng ý người lái.
-Nguồn: Internet-
KHÓA HỌC BẰNG LÁI XE Ô TÔ HẠNG B2
KHÓA HỌC BẰNG LÁI XE Ô TÔ HẠNG B1
KHÓA HỌC BẰNG LÁI XE HẠNG C
KHÓA THI BẰNG LÁI XE MÁY HẠNG A1, A2
Đăng kí khóa học bằng lái xe ô tô sớm nhất tại trường dạy lái xe Thành Công quận 7
Cách 1: Liên hệ phòng tư vấn và ghi danh 0903013344- 0907500358
Văn phòng 1: E002 KP. Mỹ Phước, Nguyễn Văn Linh, P. Tân Phong, Quận 7, TP HCM
Văn phòng 2: 60/10 Lâm Văn Bền, P. Tân Kiểng, Quận 7, TP HCM
Cách 2: Đăng ký qua hotline tư vấn: 0903013344 - 0907500358
Từ khoá liên quan
Học bằng lái xe B2;
học lái xe ô tô;
hoc lai xe o to;
học lái xe số sàn;
học lái xe B1;
thi bằng lái B1;
học bằng lái B1;
học bằng lái số tự động;
thi bằng lái số tự động
Bạn ơi, khi nào bạn rảnh mình đi học lái xe nha.....
Hiện nay với bằng lái xe bằng thẻ PET thì có giá trị đến 10 năm cho hạng B2 . Hạng C trở lên chỉ có thời hạn 5 năm, tất cả các bằng lái sau ngày hết hạn sử dụng đều không có giá trị nữa...
Chú ý đến các yêu cầu đặc biệt cho thời tiết từng mùa.Bạn không chỉ chuẩn bị xe và lốp cho mùa mưa ướt, mà cả những mùa khác nữa. Sương mù, mưa kéo dài, chói nắng và loáng nước hay thời tiết nắng nóng tất cả đều đòi hỏi các điều chỉnh thích ứng và công việc bảo trì.
Khi lái xe trên đường, đặc biệt là di chuyển đường dài rất nhiều tài xế rơi vào tình trạng ngủ gật, tinh thần không tỉnh táo gây hậu quả, xảy ra các vụ tai nạn nghiệm trọng. Để giúp các bạn lái xe an toàn, không ngủ gật sau đây chúng tôi xin chia sẻ 7 kinh nghiệm giắt lưng cho tài xế khi lái xe. Không chạy xe liên tiếp 4 giờ
Trước đây chúng ta chỉ có thể thấy công nghệ camera 360 trên các dòng xe sang đặc biệt như: BMW Series 7, Mercedes S500,… Hiện nay với sự phát triển không ngừng của công nghệ đã xuất hiện trên thị trường nhiều hệ thống camera 360 cho phép nhìn toàn cảnh áp dụng được trên các dòng xe. Như vậy là một thuận tiện lớn cho các cánh tài xế mới lái xe, họ có thể trang bị cho chiếc xe hơi một siêu phẩm camera 360 để lái xe được an toàn hơn và tránh va chạm khi gặp sự cố.
Khi chạy xe ô tô đi qua các ngã tư, vòng xuyến… người lái cần phải giảm tốc độ và tuân thủ quy tắc nhường đường tại nơi giao nhau.
Người chạy xe máy có thể bất chợt quay đầu. Xe tải mình đang vượt có thể bất thần lấn trái để né một ai đó. Người đi bộ có thể bất chợt nhảy ra từ phía con lươn thiếu quan sát. Một xe ô tô đâm sầm từ đường nhánh đi ra, một chiếc xe máy không đèn lao xéo trên đường trong đêm...
Thông thường, công tắc của hầu hết đèn xe ô tô được tích hợp chung trên một cần điều khiển nằm ở bên trái phía sau vô lăng. Để bật/tắt đèn, thay đổi chế độ đèn chỉ cần xoay núm hay gạt cần điều khiển này.