1. Đầu nhớt không phù hợp:
 |
| Dầu nhớt |
Dầu nhớt được ví như là "nguồn máu" của động cơ xe ô tô. Chính vì vậy các chuyên gia giàu kinh nghiệm đã thử nghiệm và rút ra được kết luận là chủ xe cần phải lựa chọn loại nhớt phù hợp nhất với động cơ. Việc lựa chọn dầu nhớt không hợp lý sẽ khiến động cơ xuống cấp nhanh chóng. Bởi vì sử dụng dầu nhớt không phù hợp, piston và xi lanh sẽ không được bôi trơn đúng tiêu chuẩn và trong quá trình hoạt động sẽ khiến cho các bộ phận của động cơ bị mài mòn.
2. Dầu động cơ đóng cặn hoặc hao cạn
 |
| Động cơ xe |
Dầu động cơ giữ vai trò bôi trơn, giảm ma sát cho các bộ phận của khoang máy ô tô trong quá trình di chuyển. Tuy nhiên có 2 vấn đề liên quan đến dầu động cơ thường xảy ra lỗi đó chính là dầu cặn bẩn và dầu cạn do bị rò rỉ. Trong những tường hợp này, động cơ ô tô dễ bị xảy ra hiện tượng nóng máy hoặc chết máy giữa chừng.
3. Nước làm mát bị cạn:
 |
| Mát bị cạn |
Bình nước làm mát hạ nhiệt động cơ khi bộ phận này hoạt động trong quá trình xe ô tô lưu thông. Nếu nước làm mát bị cạn, động cơ bị nóng quá mức và phát ra âm thanh lạ, chất lượng hoạt động kém hiệu quả. Và nếu trình trạng này kéo dài sẽ khiến động cơ bị hỏng hóc nặng nề.
4. Thủy kích tấn công:
 |
| Nước làm hư hỏng động cơ |
Thủy kích tấn công là chỉ về hiện tượng động cơ xe ô tô bị chết máy bất ngờ do nước lọt vào ống hút gió của xe. Nếu càng cố khởi động lại xe, nước càng tràng vào nhiều và khiến cho tình trạng thủy kích thêm nặng nề.
Chính vì thế khi lái xe qua đường nước ngập, nhất là điều khiển phương tiện trong mùa mưa bão, chủ xe cần đặc biệt lưu ý những vấn đề liên quan đến thủy kích thì phải có chế độ liên quan đến bảo dưỡng và chăm sóc xe tại các gara có uy tín. Ngoài ra, người sử dụng xe cũng nên thường xuyên kiểm tra dầu nhớt, dầu động cơ và bình làm mát để bảo vệ "trái tim" của xe một cách cẩn thận nhất.
